2026/10/12 14:30:18 点击：12
粉的填充量决定出黑线比例，钙粉填充越高出黑线的比例越高。根据这个表现，个人认为是钙粉对螺杆和螺筒磨损引起怀疑的对象。1、在钙粉高填充时：钙粉的相对细度会成开立方形式下降。钙粉的过筛的目数是指单边长度，形成三维就是立方计算，个人认为从400目到800目概念是8倍的比值而不是两倍如此简单（此出可能个人理解有误），钙粉粗度上升，相对磨损几何性增长。没有润滑的支持，磨损黑线很难避免。2、钙粉的硬度：钙粉内含硅量约高对螺杆的磨损非常明显。从实验中发现二氧化硅和硅酸镁对螺杆的伤害比较明显。个人实验中白水泥最磨损最高。填充此类的实验只是为了增加环刚度，并不是有意去实验此类填充。在正常配方工艺中，加入少量的滑石粉（未经处理的）发现可能会出现黑线。如果原来就有黑线的会更加严重。（白水泥不建议尝试）配方中可恨之处也有可用之处。黑线出现钙粉个人习惯猜测此个问题。发现CPE与稳定剂也会出现这个问题。黑线比较淡，本人从这样判断过案例，把椎双从合流心位置解开，从机器内带出黑线。怕螺杆换了还会出现从螺杆出来就产生黑线。判断长达7天，最终发现，CPE问题，换掉可以解决。这个本人怀疑的是CPE酸洗不合格。这个是个例。极少出现。个人小结内有此案例。螺杆氮化没能达到使用要求。氮化层的不好，这个在不动原料的情况下很难解决掉。还有螺杆和螺筒粗糙，此好判断新螺杆与筒安装后出现黑线，随着生产的持续性，不断变淡。再有螺杆的问题，就是严重磨损引起。从设备上还有个不常见的问题，椎双螺杆，变速箱引起，这是个例，花键套配合太紧个别设备会出现黑线问题，（分配箱是按照标准做的，公差问题，决定着花键套必能太紧）。塑化越差，料在螺杆最后一区(四区或五区），塑化时料在螺杆中，四区的压力最大，也就是摩擦力最高的地方。如果塑化不好，在此区料还处于硬状态或硬粉状态。摩擦对螺杆的后区自然会出现黑线。物料稀软度约高在此处的摩擦相对会减少，如果塑化不良在此区摩擦硬度会呈现钙粉直接磨损螺杆现象。黑线也自然难以避免。如果螺杆的氮化不好，塑化也不高。严重时，产品会出现波纹状态黑线。其次黑线会出现很均匀的上下两条。 合理判断出原因。临时解决生产方法，实在无法解除一般是螺杆本身问题时，可以临时解决，个人解决办法是，使用滑石粉（硅酸镁）在配方中按照5份的添加量直接在配方中使用，此时黑线会更加严重，随着磨损后，在配方中把此物去除，可临时解决黑线问题。